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液力偶合器拉馬加油方法介紹
點擊次數:2105 更新時間:2018-01-23
  液力偶合器拉馬加油方法介紹
  1、工作液為液力偶合器拉馬的傳動介質,充液量的多少直接影響偶合器所能傳遞額定功率的大小,同一規(guī)格偶合器在所能達到的額定功率范圍內通過不同的充液量的變化可與不同功率電機相匹配,以適應不同的工作機要求。
  2、工作液的性能影響偶合器傳遞扭矩的能力及安全運行等問題。要求工作液有相對較高的閃點,較低的凝點,較大的密度,適宜的粘度,腐蝕性小,耐老化,不宜起泡與沉淀,潤滑性良好,具體要求如下:
  油介質偶合器推薦使用22號透平油(汽輪機油)、6號液力傳動油、8號液力傳動油等,煤礦井下等易燃易爆場所應使用水介質偶合器。油介質偶合器與水介質偶合器的內部結構、安全措施、防腐蝕處理等方面均有所不同,不可任意改變偶合器工作介質進行使用。
  3、偶合器充液時旋出注油塞,液力偶合器拉馬將工作介質經GF1W0.63/0.2的濾網過濾后方能充入偶合器內腔。充入適當的工作介質后,應檢查并旋緊偶合器殼體上所有的注油塞及易熔塞。
  4、偶合器zui大充油量為工作腔總容積的80﹪,工作液不可充滿,否則運行時油溫上升,體積膨脹,將導致密封失效或殼體開裂。
  5、偶合器zui小充油量為工作腔總容積的40﹪,充油量過少會導致軸承得不到充分潤滑,從而縮短偶合器的使用壽命。
  6、正確的油位對偶合器的正常運轉很重要,建議定期進行油位檢查。推薦選購限矩型液力偶合器拉馬觀察鏡(油量視鏡),通過觀察鏡,無須打開偶合器,就能隨時方便的查看充液量.
  7、液力偶合器拉馬用戶無較嚴格的要求時,可旋轉偶合器殼體,當注油塞口旋至距垂直中心線zui高點約55°,腔內工作液剛好流出時可視為偶合器能傳遞較高的額定功率的較佳油位。推薦用戶應根據實際工作負載的大小及工況要求來調整充油量的多少。

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